干混砂浆运输车是干混砂浆物料存储、转运物流系统中的关键设备之一，其主要功能是将干混砂浆从干混砂浆站运送到施工工地的移动式干混砂浆筒仓，实现物料运输的机械化和清洁化。之前市场上干混砂浆运输仍是散装单车的天下，随着2016年9月21日道路治超新政策施行，半挂车的运营优势充分显现出来，干混砂浆运输车便是给予散装运输研制而成的。凌宇汽车作为全国的罐车生产基地，散装单车和粉罐半挂车的年产销量较好，尤其是干混砂浆车凭借着高性能、高性价比的特性始终占据着粉罐车行业的重要一席。
干混砂浆运输车的是采用液压举升气悬浮锥体料仓缷料系统，其罐体由筒体、椭圆封头、球形封头、气室封头、圆台体等部件组成。举升式在气室封头处设计圆形流态化装置，该装置主要用于混合固体二相流。卧式内部是由侧滑板帆布流化床组成，分为两仓三盖结构。副车架主要起到缓冲作用，可以改善底盘的承载情况，避免底盘车架集中受力。卸料时通过利用液压升缸将罐体举起，物料向其滑动，气浮式卸料原理只存在锥体局部范围，压缩空气在缷料口座均匀分布并形成气垫，浮化后的物料经管道便可平稳、快速、均匀缷料，从而减少了物料之间的摩擦，避免长时间搅拌产生离析。空压机产生的压缩气体通过管道进入罐体尾部的小气室，并通过尾部物料排出，不会影响物料结构，还形成了二次混料。
干混砂浆运输车的特点：
设计先进：多孔“一”字新型流化床结构，比“漏斗状”结构卸料速度更快，卸料时间更短，整车性能更稳定；
环保专利：公司率先申请了车载除尘器的专利技术，干混砂浆车可选装，安装便捷，操作简单，满足环保要求；
进气管路：模块化管路设计，可靠性高，维修方便，进气效率高，能量损失小，前后双二次助吹结构，卸料进度更快，防止堵管；
出灰管路：5寸大通径出灰管，定制版加厚耐磨无缝管，出料快，使用寿命长，结构设计升级，夹角小，出灰阻力小，管路磨损少。
干混砂浆运输车操作方法:
1、在装料前需打开干混砂浆车的卸压阀，管内剩余压缩空气全部排出，方能打开进料口盖，将盛料设备的出料管放入管内，尽可能减小装料时物料的落差，降低离析度。
2、装满后将盖盖上压紧，并关闭卸压阀和卸料蝶阀即可。
3、运输途中应避免车辆振动，减少物料运输离析。
4、卸料时干混砂浆运输车应停在平整的地方，挂上油泵取力器后拨动支腿油缸控制手柄使支腿油缸着地。
5、支腿油缸支撑好后，在拨动举升油缸控制手柄，当罐体举升到48度左右，方可停止。
6、空压机运转前，需脱开油泵取力器，啮合空压机取力器，打开远程油门，空压机罐内充气，保持空压机转速在800-1000转/分，当压力提升到0.15mpa时，再打开二次风球阀、疏通卸料管道。压力到达0.2mpa时，则继续输送物料。压力值超过0.2mpa，则打开安全阀排气，则适当开启二次风气阀，直接向管道输入部分压缩空气，稀释管道中物料，便于输送。
干混砂浆运输车操作注意事项:
1、禁止快速启动或停止空压机和改变空压机运转方向。
2、运输途中禁止超车、超压运行会损坏空压机，当工作压力达到02.MPa时，请在仓内有起亚时再打开仓盖。
3、使用前需检查油标表，不得低于油标下限。
4、定时保养检查，需检查油泵是否供油，若没有停止工作，进行维修检查。
5、定期清洁滤油网，建议每季度检查清洁一次。
6、使用完成后及时清理罐体内残留货品，避免堆积，造成卸料口及卸料管堵塞。
7、禁止混合使用润滑油，避免润滑油变质损坏内部零件。
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